Понравился наш материал? Поделись с друзьями или нажми лайк!
Валь д'Изер и Тинь: жемчужина Французских Альп

Валь д'Изер и Тинь:
жемчужина Французских Альп

#блоги
Валь д'Изер и Тинь:
жемчужина Французских Альп
15 декабря 2018
Фото:Владимир Повшенко
Текст:Владимир Повшенко

Французские Альпы — уникальный объект не только для фотографов, но и, конечно, для райдеров. Главный редактор журнала «Российское фото» Владимир Повшенко рассказывает об одних из лучших горнолыжных курортов — Валь д'Изер и Тинь.

Сразу скажу, что Французские Альпы — излюбленное место зимнего отдыха для меня и моей семьи. И дело не только в качественной инфраструктуре, современных подъемниках и продуманных зонах катания. Помимо прочего, мы просто очень любим Францию. Глинтвейн из натуральных продуктов по добрым традициям (а не порошковая смесь в ведре не будем показывать пальцем где), винишко на ужин (тут пошло ограничение 18+), множество сыров, фуа-гра и всевозможные изысканные блюда из мяса. Только хорошее катание и спасает от набора веса!


Валь д'Изер вместе с соседним курортом Тинь входит в обширную зону L’Espace Killy, названную в честь местного жителя и четырехкратного олимпийского чемпиона Жана-Клода Килли. Общая протяженность зоны катания — более 300 километров, 35 % трасс — синие, однако большая их часть, скорее, красно-синие (ага), по сравнению с некоторыми альпийскими соседями. Поэтому многим начинающим лыжникам и сноубордистам не лишним будет сначала проверить свои навыки на учебных склонах и горках с зеленой маркировкой. Красные трассы занимают 45 % площади, а оставшиеся 20 % — черные трассы.

Итак, после первого изучения склонов и общения с местными райдерами может показаться, что каталка здесь больше заточена на профи. Смотрите сами: огромный выбор склонов для фрирайда и одна из самых сложных в мире трасс для скоростного спуска, Face. Ее протяженность — 3 километра, перепад высот — 972 метра, а максимальный уклон — 63 градуса! Построенная в 1992 году для олимпийских соревнований по скоростному спуску среди мужчин, она до сих пор считается одной из крутейших в мире, в прямом и переносном смысле. И все же начинающие райдеры также найдут для себя массу распрекрасных склонов.



За счет современного оборудования и профессионального подхода курорт спокойно пропускает до 30 000 катальщиков в день, поэтому очереди здесь бывают только при выезде из долины наверх, да и то благодаря умелой организации и регулировке потоков времени ожидания хватает лишь на проверку своего инстаграма, благо бесплатный Wi-Fi имеется почти везде.

Почти все подъемники оснащены по последнему слову техники — музыка, беспроводной Интернет, подогрев сидений, большая их часть закрыта от снега и ветра

Если вы читаете это и еще не были во Французских Альпах, то вы на верном пути, и знаете, почему?

Ради интереса я просмотрел с десяток международных рейтингов лучших горнолыжных курортов Европы, и примерно половина из них — французские. Кроме того, все они довольно неплохо соединены друг с другом, в том числе и автомобильным сообщением. Поэтому при желании вы сможете и на смотровую площадку Монблана подняться, и посетить всем известный Куршевель, который, правда, в декабре-январе частенько подвергается нападению русских. Да что говорить, даже Олег Тиньков купил себе там шале, неделя аренды которого начинается от 79 000 евро. Впрочем, не пугайтесь: стоимость приличных апартаментов в невысокий сезон начинается от 60–100 евро в сутки за 2—4-местное жилье.

Предположим, выбор сделан, вы нашли подходящие билеты и апартаменты или гостиницу, а возможно, даже купили пакетный тур. Теперь пришло время собирать вещи. И если профи никогда не расстанется со своим снаряжением, то новичку лучше сразу включить в смету затрат на отдых прокат снаряжения, тем более что оно постоянно обновляется и с высокой вероятностью местные инструкторы подберут вам снаряжение не хуже наших российских спецов. Шлемы и защита также имеются в наличии.

Сразу после заселения вы поймете, что Рождество здесь не заканчивается никогда. Валь д'Изер — место настоящего праздника, где даже перформансы на улицах не редкость.

Ну и немного о самой деревне. Центральная ее часть расположена вокруг средневековой колокольни и является пешеходной зоной. Здесь буквально на каждом шагу рестораны, бары и магазины. Большинство отелей расположено недалеко от подъемников, поэтому многие сразу надевают лыжи — и вперед, к приключениям. За время своего существования из обычной савойской деревушки Валь д'Изер превратился в роскошный курорт, и его архитектурный облик признан одним из самых удачных среди альпийских курортов Франции. Кажется, именно этого хотели создатели «Розы Хутор», но, видимо, что-то пошло не так.

Сравним Францию с родным Сочи. По ценам в сезон они давно сравнялись, по крайней мере, по уровню качества уже существенно не отличаются. Из плюсов Сочи — хороший пухляк и свободное утреннее катание, пока все сограждане приходят в себя после тяжелых ночных напитков. И, пожалуй, близкий перелет — два часа, плюс тут и там дорога до аэропорта, это шесть-семь часов. А что насчет Франции? Четыре часа перелета, плюс на дорогу три там и два тут, в сумме девять. Ну что сказать, удовольствие требует жертв. Да и что такого в двух часах разницы — многие из нас большее количество времени проводят в пробках. Зато дальше начинается европейский рай: улыбающиеся люди, ухоженные отратраченные склоны, гли-и-интвейн — м-м-м — один из лучших в мире. Рестораны, бары, апрески. Вообще надо сказать, что еда — это одна из визитных карточек Франции. Именно здесь сконцентрирована большая часть ресторанов со звездами Мишлен и рекомендациями всевозможных гастрономических каталогов. Это вам не люля-кебаб закусывать пловом или салат цезарь вкушать под пенные напитки.

К слову о пухляке. Как я уже писал выше, каталка на курорте Валь д'Изер — одна из лучших во Франции; помимо 300 метров склонов, тут еще видимо-невидимо возможностей для катания вне трасс. Так что, любители всех видов бординга и лыжинга, вперед за билетами!


Теперь несколько слов о соседнем курорте Тинь

Современный курорт, который мы можем видеть сейчас, отстроили после 1952 года, после затопления старой деревушки и окончания работ по строительству плотины. Такая мера была необходима для обеспечения региона электроэнергией, которой не хватало после Второй мировой войны. Примечательно, что копия старой деревенской церкви была создана в близлежащей Тинь-ле-Буасс. В 1989 году художник Жан-Мари Пьер с помощью восьми альпинистов изобразил на плотине фреску «Геркулес». Она считается одной из крупнейших в мире.



Но мы же сюда не на плотину смотреть приехали, поэтому давайте больше о культурно-развлекательной и катательной программе. Официально Тинь — первый открываемый для катания и последний закрываемый французский курорт. Благодаря своему месторасположению уже с 4 октября и по 3 мая райдеры могут получать незабываемые ощущения и делиться ими в социальных сетях на зависть своим друзьям.

Помимо катания на любой вкус и цвет, Тинь предлагает и массу других развлечений, вплоть до подводного дайвинга! Собачьи упряжки, катание на снегоходах, гонки на квадроциклах, параглайдинг, ночные вечеринки, казино, спа, фитнес- и велнес-центры, бассейны и бани — все это имеется здесь в изобилии.

Приятно и то, что все владельцы ски-пассов получают возможность бесплатно передвигаться на местных автобусах. А если ски-пасс оформлен на семь и более дней, то еще и бесплатно посещать бассейн курорта и даже кататься по одному дню в Ла-Плань — Лез Арк, Трех Долинах, Вальмореле.

Среди местных достопримечательностей можно выделить озеро Тинь, окруженное с трех сторон горными массивами.

Всего в Тине семь лыжных школ и 350 инструкторов, в Валь д’Изере их 12 и 450 соответственно. Тут можно приобрести или усовершенствовать навыки катания, а также отправиться с гидом на хели-ски, увидеть самые интересные трассы или покататься вне трассы.

В общем, Тинь — горнолыжный курорт, который подойдет абсолютно всем: и детям, и новичкам, и профессионалам.

Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь чтобы оставить комментарий