Кубок FIA WTCR в Сочи: штормом
гонку не испортишь (20 фото)

28 ноября на Автодроме в Сочи прошли гонки кубка FIA WTCR.

Кубок WTCR (FIA World Touring Car Cup) — это пик в рейтинге гонок кузовных автомобилей, в котором участвуют лучшие гонщики на машинах, соответствующих формату TCR. Технический регламент TCR предназначен для переднеприводных четырех- и пятидверных седанов и хэтчбеков. Турбированный двигатель должен обладать объемом не менее 1750 и не более 2000 куб. см. Максимальная мощность ограничена 350 л.с. Минимальная длина кузова составляет 4,2 метра, а минимальный вес вместе с пилотом — 1,285 кг. Максимальный объем топливного бака равен 100 литрам. Гонщики соревнуются на турбированных автомобилях таких марок, как Alfa Romeo, Audi, CUPRA, Honda, Hyundai, Lynk & Co, Renault.

WTCR, основанный в конце 2017 года и являющийся преемником чемпионата мира FIA World Touring Car Championship, традиционно включает в себя соревнования на нескольких континентах с акцентом на ключевые рынки Европы и Азии. В 2021, 2022 и 2023 годах честь принимать у себя одни из самых элитных гоночных соревнований выпала автодрому в Сочи, который по уровню оснащения и организации ничуть не уступает лучшим мировым трекам.

Не по-сочински неприветливая погода со штормом и проливным дождем в последние ноябрьские выходные уготовила и гонщикам и зрителям много захватывающих и драматических моментов.

Так, аргентинец Эстебан Геррьери в самом начале первой гонки не справился с управлением, в результате чего его Хонда после нескольких оборотов вокруг своей оси остановилась в барьерах безопасности и осталась ждать эвакуатор. Несмотря на высокий профессионализм, механики команды All-Incl.com Münnich Motorsport не успели за короткий промежуток между первым и вторым заездом заново собрать автомобиль, поэтому Геррьери пришлось сойти с дистанции досрочно. У лидировавшего несколько кругов гонщика команды Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team Жана-Карла Верне под проливным дождем отказали дворники, в результате чего на последнем круге его обошел испанец Микель Азкона.

Во втором заезде почти на самом старте бельгиец Жиль Маньюс столкнулся с венгром Атиллой Тасси и выбыл из борьбы, успев проехать всего лишь несколько метров. Как только снова показался зелёный флаг, победитель первого заезда испанец Микель Азкона и опытный титулованый гонщик француз Иван Мюллер не поделили трек и оба сошли с дистанции. Обидным было столкновение самого старшего пилота в истории FIA итальянца Габриэле Тарквини, который данным заездом завершал свою гоночную карьеру, с испанцем Жорди Жене. Hyundai Тарквини в свой последний заезд отправился в боксы на эвакуаторе. Россиянин Кирилл Ладыгин показал истинную стойкость русского духа и после аварии с венгром Бенцем Болдишем продолжил борьбу несмотря на изрядно пострадавший автомобиль Lada.

В итоге победителем первого заезда стал испанец Микель Азкона из команды Zengo Motorsport Services KFT на коричневой Купре. Второе место занял француз Жан-Карл Верне из Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team, и замкнул тройку лидеров бельгиец Фредерик Вервиш с командой Cometoyou Team Audi Sport.

Второй заезд выиграл многострадальный британец Роб Хафф из Zengo Motorsport Services KFT. Хафф также получил приз TAG HEUER BEST LAP за самый стремительный круг (2m33.452s). Вторым пришел к финишу Фредерик Вервиш со своей командой Cometoyou Team Audi Sport. И на третьем месте оказался француз Натанаэль Бертон, также из команды Cometoyou Team Audi Sport.

Француз Ян Эрлаше гонщик команды Cyan Racing Lynk & Co стал безоговорочным чемпионом сезона 2021 и получил право надеть золотой шлем победителя.

Молодой и перспективный гонщик из Германии Лука Энгстлер из команды Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team получил титул Junior Driver, на один пункт обойдя Жиля Магнуса в зачете юниоров.

Специальным гостем Сочинского этапа FIA WTCRстал первый российский пилот Формулы 1 и первый российский гонщик серии DTMВиталий Петров, который практически незаметно и очень скромно фотографировался на стартовой решетке с огромным серебряным переходящим кубком WTCR, доставшимся в итоге Яну Эрлаше.

Несмотря на погоду, и зрители, и пилоты, и члены команд FIA WTCR 2021 остались в восторге от гостеприимства и радушия Сочинцев и обещали вернуться в следующем году.