Фото:Джесси Александер
1 апреля в Центре фотографии имени братьев Люмьер открылась выставка фотографий, посвященных истории гонок «Формулы-1» с 1954 по 1971 год. До 7 июня в Центре можно увидеть не только исторические снимки, но и видеоизображения, которые создают уникальную атмосферу и демонстрируют смену поколений в королевских гонках. Вход для участников клуба — свободный.
 |
 |
Фото: Вячеслав Пирогов
На выставке представлены фотографии, сделанные Джесси Александером в Монако на гонках Гран-При Формулы 1 с 1955 по 1971 года, среди зрителей которых бывали Стив МакКуин и члены королевского семейства — Принцесса Грейс и ее муж Принц Монако Ренье III. В те времена соревнования в Монако олицетворяли собой гламур, престиж и азарт самой захватывающей европейской гонки. В окружении фешенебельных домов и вилл Монте-Карло на фотографиях Александера — роскошные автомобили, легендарные гонщики и толпы взволнованных зрителей. Перед их взглядом по крутым поворотам и узким улицам Монте-Карло, мимо казино и гостиниц, проносятся автомобили.
 |
 |
Фото: Эдгар Фроленков
На протяжении более пятидесяти лет Джесси Александер документировал самые знаковые гонки в истории автоспорта, пилотов высшей категории и исторические моменты. Началом его карьеры стала напряженная и опасная гонка в Мексике — Карерра Панамерика в 1953 году. В 1954 году Джесси переехал с семьей в Европу, чтобы начать освещать европейские ралли, которые позднее вошли в историю как золотой век автоспорта. Работы Александера экспонировались в музеях и галереях по всему миру, его фотографии появлялись в таких изданиях, как Car & Driver, Road & Track, Sports Illustrated, Newsweek и Automobile. За свою продолжительную карьеру Александер издал шесть книг, посвященных гонкам и истории автоспорта.
 |
 |
Фото: Эдгар Фроленков
— Самая большая сложность заключалась в том, что техника была ручная. Нужно было сфокусироваться заранее, настроить фокус на то место, где окажется машина, дождаться момента и нажать на кнопку, когда машина была еще не видна, — рассказал Life News российский мастер съемки Александр Романов. — 25 машин стартуют с места, при этом фотографы не отделены от автомобилей ничем вообще. Понимаете, открытые колеса, малейшее касание, одно колесо налетает на другое — и машина взлетает вверх.
Фото: Вячеслав Пирогов
С тех пор многое изменилось: моторы у болидов разместили позади гонщиков, отбойники сделали из бетона и металла, а не сена, а зрителей и фотографов оградили сеткой и решетками от опасной трассы.
Контактная информация
Цена билета:
Время работы:
Адрес:
Телефон:
Сайт: www.lumiere.ru
Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь чтобы оставить комментарий